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Category Archives: Logística y almacén

INCOTERMS 2020: las 5 novedades más destacables

Como seguramente ya conoce, los INCOTERMS son definiciones de los acuerdos que se pueden dar a la hora de comerciar y transportar una mercancía. Son las diferentes posibilidades que se pueden establecer entre comprador y vendedor a la hora de asumir la responsabilidad, los costes y riesgos en cada uno de los tramos del transporte de las mercancías. Hace algún tiempo publicamos una explicación extensa sobre qué son y cómo funcionan los INCOTERMS.

Estos INCOTERMS son una propuesta de la Cámara de Comercio Internacional, ICC que cada cierto tiempo los adapta para ajustarlos a la realidad del comercio internacional. A partir de enero de 2020, una nueva versión de INCOTERMS comienza a funcionar. A continuación repasamos los 5 cambios más significativos que traen los INCOTERMS 2020.

INCOTERMS 2020 CR

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Portugal: mercado peninsular en crecimiento

La celebración de la segunda reunión del año de IFA International Forwarding Association en Oporto, ha servido para desarrollar y dar a conocer mejor las posibilidades de un mercado tan cercano como interesante en la misma península Ibérica: Portugal.

Con un gran volumen de mercancía paletizada y envíos en lotes de 4/5 palets aproximadamente, el flujo de importación y exportación con la producción y mercados portugueses supone un gran volumen para la logística del resto de España, ya que gran parte del flujo pasa por nuestras carreteras.

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International Forwarding Association (IFA) meeting en Praga

IFA, International Forwarding Association ha celebrado estos días su primera reunion del 2019 en Praga, capital de la República Checa y ciudad de referenca para toda centroeuropa y la expansión hacia Europa del Este.

Entre los puntos importantes y líneas estratégicas, el Brexit y refuerzo de las lineas con Reino Unido de fondo y la oportunidad para desarrollar nuevos mercados. Varios dias de reuniones y trabajo entre los principales asociados de esta red de transportes por carretera europea que une a empresas independientes con el fin de mejorar y afianzar la calidad y los procesos en logística y distribución internacional.

 

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Brexit prorrogado hasta el 31 de octubre

La Unión Europea y el Gobierno Británico han acordado una extensión del Artículo 50 hasta el próximo 31 de octubre con lo que el Brexit se retrasa durante 6 meses. Esto significa que hasta esa fecha, o hasta que se apruebe un acuerdo de salida aceptado por todas las partes, el Reino Unido continuará siendo parte de la Unión Europea y todo seguirá funcionando con normalidad como hasta el momento.

Este acuerdo implica que los británicos tendrán que participar en las próximas elecciones europeas del 26 de Mayo mientras las estrategias políticas y diplomáticas continúan buscando una fórmula de relaciones entre la UE y Reino Unido, fórmula que afecta muy directamente los sectores del transporte y el comercio exterior.

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Nueva normativa sobre embalajes de madera en Canarias

Estimados clientes y colaboradores:

Les pasamos la nueva normativa aprobada y publicada en el BOE en el Mes de Octubre pasado donde se establecen los nuevos requisitos para la importación o entrada de embalajes de madera en la Comunidad Autónoma de Canarias. En el adjunto encontraran la orden publicada así como su entrada en vigor,  a primeros de Abril 2019 con carácter obligatorio: REQUISITOS FITOSANITARIOS EMBALAJE Y ESTIBAS DE MADERA EN CANARIAS

 

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Brexit, comunicado de preparación para un “No acuerdo”

brexit eu uk flag

En la actualidad, las conclusiones de las negociaciones sobre el Brexit siguen sin estar claras. En consecuencia, INTERTRANSIT, S.A. ha estado planificando un escenario de “No acuerdo”, donde indudablemente habrá cambios importantes en el comercio entre el Reino Unido y la Europa Comunitaria a partir del 29 de marzo de 2019.

Si ocurriera un “no acuerdo”, lo más probable es que tendríamos que volver a la documentación de tránsito y al despacho de aduanas, con controles de tránsito para mercancías y vehículos entre el Reino Unido y Europa.

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#Logistics18, la cadena de suministro se da cita en IFEMA

Como cada noviembre, Ifema recibe a todo el sector relacionado con la logística, transporte, almacenaje y packaging en la feria Logistics & Distribution (#Logistics18) que se celebra paralelamente con Empack 2018, Packaging Innovations 2018 y Label &Print 2018. En definitiva casi todos los agentes implicados en el mepaquetado y transporte de su productor desde que se termina hasta que llega al consumidor.

Este año ubicada en los pabellones 12 y 14, la feria sirvió de orientación para conocer las tendencias y evoluciones en el mercado y la industra del transporte; qué preocupa a las empresas y qué estrategias se planean para continuar mejorando un servicio en constante evolución

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Kiev acogió la reunión de la International Forwarding Association (IFA)

IFA, International Forwarding Association celebró recientemente la primera de sus dos reuniones anuales en la inigualable ciudad de Kiev, Ucrania. INTERTRANSIT no faltó a la cita con el resto de asociados para seguir trabajando y mejorando la red internacional de transporte de mercancías y así poder ofrecer un servicio más seguro y fiable cada día y de la mayor calidad para sus clientes.

Entre las reuniones, acuerdos y grupos de trabajo habituales un detalle sobresale por encima en este encuentro: la designación y aprobación oficial de Madrid como sede para la próxima reunión internacional de IFA, que tendrá lugar los próximos 28, 29 y 30 de Septiembre de 2018

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¿Qué es un CMR?

En el mundo del transporte y la logística es habitual oír y trabajar con lo que se conoce como el “CMR”. A lo que comúnmente se refieren transportistas, operarios de almacén y agentes de tránsito es a la carta de porte internacional, que es el documento que formaliza el contrato de transporte de mercancías por carretera y que recoge todos los detalles e información de la expedición.

El nombre de CMR proviene del Convenio CMR, que coge las iniciales del nombre en francés de la Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa.

A continuación detallamos cada apartado y qué información contiene este documento clave en el sector del transporte en el pdf que pueden descargar aquí:Que es un CMR, o en la sección información de interés de nuestra web.

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Entra en vigor la nueva regulación sobre carga de mercancías en TIR (ley de estiba)

Próximamente entra en vigor el Real Decreto por el que se regulan las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales. Una ley que desarrolla aspectos técnicos concretos sobre la carga de mercancías y su transporte por carretera y determina las inspecciones, sanciones y responsabilidades a la hora de cargar, estibar y transportar mercancías por carretera. Una normativa que se ha dado a conocer comúnmente en el sector como ley de estiba.

Además de las inspecciones a vehículos e instalaciones, se especifican también cómo serán las inspecciones a la sujeción de la carga, que es causa de un alto porcentaje de accidentes que se producen en carretera.

En este enlace puede consultar la publicación completa. También puede consultar éste y otros documentos de utilidad en nuestra sección Información de interés.

 

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