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En el mundo del transporte y la logística es habitual oír y trabajar con lo que se conoce como el “CMR”. A lo que comúnmente se refieren transportistas, operarios de almacén y agentes de tránsito es a la carta de porte internacional, que es el documento que formaliza el contrato de transporte de mercancías por carretera y que recoge todos los detalles e información de la expedición.

El nombre de CMR proviene del Convenio CMR, que coge las iniciales del nombre en francés de la Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa.

A continuación detallamos cada apartado y qué información contiene este documento clave en el sector del transporte en el pdf que pueden descargar aquí:Que es un CMR, o en la sección información de interés de nuestra web.

Próximamente entra en vigor el Real Decreto por el que se regulan las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales. Una ley que desarrolla aspectos técnicos concretos sobre la carga de mercancías y su transporte por carretera y determina las inspecciones, sanciones y responsabilidades a la hora de cargar, estibar y transportar mercancías por carretera. Una normativa que se ha dado a conocer comúnmente en el sector como ley de estiba.

Además de las inspecciones a vehículos e instalaciones, se especifican también cómo serán las inspecciones a la sujeción de la carga, que es causa de un alto porcentaje de accidentes que se producen en carretera.

En este enlace puede consultar la publicación completa. También puede consultar éste y otros documentos de utilidad en nuestra sección Información de interés.

Recientemente ICEX España exportación, anunciaba que durante 2017 se batió un récord histórico de exportaciones llegando a 277.126 Millones de Euros, creciendo el número de exportadores un 8,5% llegando hasta 161.454 exportadores. Unas grandes cifras que pueden ampliar en la noticia completa.

Ante esta buena dinámica, desde INTERTRANSIT, con el ánimo de animar y facilitar la labor de exportación e importación de las empresas interesadas en lanzarse a mercados internacionales, recogemos un interesantísimo documento que ICEX pone a disposición pública: la Guía de trámites y documentos de exportación, que pueden encontrar y descargar aquí y en la sección Información de interés de nuestra web www.intertransit.com.

INTERTRANSIT ha asistido a su primera reunión como miembro de pleno derecho en la International Forwarding Association, IFA.

Un trabajo intenso durante tres días para desarrollar las líneas de servicio en transporte internacional y logística a nivel europea. Y como resultado el impulso de las empresas medias y modestas trabajando frente a los grandes grupos poniendo en valor el trabajo conjunto y la cercanía para dar un servicio óptimo sin perder el carácter familiar.

NTERTRANSIT asistirá en estos días a su primera reunión anual como miembro de IFA International Forwarding Association que se celebrará en Sofía, capital de Bulgaria.

Desde su ingreso, en la pasada reunión de Thessaloniki, Grecia, la compañía, y especialmente la delegación de Madrid, ha iniciado interesantísimos contactos para ampliar la red de transporte de mercancía y logística por toda Europa mejorando la fiabilidad y calidad del servicio.

La Alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, junto a María Luisa Poncela, Secretaria de Estado de Comercio y Jaime Ussia Muñoz-Seca, presidente de IMEX inauguraron la feria IMEX, de la que ya hablamos en esta otra entrada, en el Palacio de Cristal de Cibeles.

La feria ha congregado a representantes de 60 países en un networking orientado a productos y servicios que faciliten la apertura de negocio en el extranjero e internacionalización de PYMES y lanzarse a ampliar su empresa a través de la exportación.

Los días 9 y 10 de Marzo se celebra en Madrid, IMEX, Impulso exterior; una feria orientada hacia pymes interesadas en negocios internacionales organizada por ICEX, el Ayuntamiento de Madrid y otras instituciones privadas.

Un punto de encuentro para aquellas empresas que trabajan o están interesadas en operaciones de importación y exportación y comercio exterior, ya sea por querer expandirse e internacionalizarse o bien por continuar con una trayectoria comercial abriendo nuevas fronteras.

Desde el pasado 1 de julio de 2016 será obligatorio que el peso bruto de cada contenedor que se transporte por mar esté verificado. La OMI (Organización Marítima Mundial, IMO en inglés) ha actualizado el convenio SOLAS (Convenio sobre seguridad de la vida en el mar) y a partir de dicha fecha el embarcador estará obligado a obtener el peso bruto verificado de cada contenedor y comunicárselo a la naviera.

En estas fechas, INTERTRANSIT realiza el cierre y evaluación del año para las principales líneas de transporte de mercancías acompañadas de campañas comerciales destinadas a fidelizar y abrir líneas de negocio junto a nuestros corresponsales.

Esta semana es el turno de Suiza.  Global Sped AG, junto a  INTERTRANSIT visitará y desarrollará la campaña comercial en las principales áreas industriales de Basel (Basilea), Zurich y Geneva (Ginebra)

El año que cierra ha sido de un gran éxito con un incremento espectacular del servicio con Suiza y la perspectiva es continuar esa linea ascendente.