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INTERTRANSIT abre servicio directo en grupaje de mercancías con Lituania. Una mejora de las líneas de transporte hacia los países bálticos que permitirá también la distribución hacia Letonia, Estonia y Rusia de manera más eficiente. Un servicio de Import y export que responde a una necesidad dado el incremento de tráfico de los países bálticos, Kaliningrado, Ucrania y Rusia hacia el resto de Europa.

La conexión directa, con base en Vilnius, supone una ventaja respecto a las expediciones habituales hacia la región del Mar Báltico y su reexpedición y distribución por los países limítrofes.

Las posibilidades de desarrollo y crecimiento de las economías bálticas hacen de estas economías una buena oportunidad para competir en la explotación de unos mercados que están por descubrir.

El mediterráneo nos une cultural y comercialmente. Por eso INTERTRANSIT ofrece su servicio de transporte internacional en grupaje de mercancías en línea regular hasta Grecia, llegando a los dos puntos fundamentales de la península Helena: Athenas y Thessaloniki (Tesalónica).

La dilatada experiencia y conocimiento de la cultura y el mercado griego dan a esta línea fiabilidad, eficacia, regularidad y seguridad gracias a las corresponsalías estables y de garantía tanto al norte como el sur de Grecia.

La Alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, junto a María Luisa Poncela, Secretaria de Estado de Comercio y Jaime Ussia Muñoz-Seca, presidente de IMEX inauguraron la feria IMEX, de la que ya hablamos en esta otra entrada, en el Palacio de Cristal de Cibeles.

La feria ha congregado a representantes de 60 países en un networking orientado a productos y servicios que faciliten la apertura de negocio en el extranjero e internacionalización de PYMES y lanzarse a ampliar su empresa a través de la exportación.

Los días 9 y 10 de Marzo se celebra en Madrid, IMEX, Impulso exterior; una feria orientada hacia pymes interesadas en negocios internacionales organizada por ICEX, el Ayuntamiento de Madrid y otras instituciones privadas.

Un punto de encuentro para aquellas empresas que trabajan o están interesadas en operaciones de importación y exportación y comercio exterior, ya sea por querer expandirse e internacionalizarse o bien por continuar con una trayectoria comercial abriendo nuevas fronteras.

En INTERTRANSIT nuestro objetivo es dar un servicio personalizado y dedicado a cada tipo de mercancía. Por eso ofrecemos servicios específicos para cada sector industrial en el transporte y almacenaje de las mercancías.

Cada tipo de producto requiere diferentes operativas. Por eso recogemos en este documento todas las ventajas que ofrecemos y que también puede consultar en la sección “especializados en su sector ”

Para INTERTRANSIT, el TIR supone el mayor porcentaje de actividad, y como no podía ser de otra manera, ofrece la posibilidad de transportar desde una caja, un palet o cargas completas.

Nuestro departamento de cargas completas tiene su sede en la oficina de Alcanar, en la provincia de Tarragona, una zona destacad de interés estratégico para toda la zona del Mediterráneo y su salida hacia Europa. Su responsable es Mercedes Sancho (msj@intertransit.com).

Si en lugar de grupaje lo que necesita es una carga FTL (carga terrestre de contenedor completo o Full truckload) por el gran volumen de mercancía o bien porque la expedición tiene esas características nuestros agentes gestionaran con eficacia y dedicación la flota para dar un servicio personalizado a sus necesidades.

En varias ocasiones hemos hablado de la importancia de nuestro servicio de transporte de mercancías a Francia. No en vano, es uno de nuestros principales socios comerciales y el tránsito es fluido cruzando los Pirineos de Norte a Sur como de Sur a Norte.

Por ello, INTERTRANSIT trabaja constante e incansablemente con sus corresponsales para dar el máximo cuidado tanto a las líneas regulares como a servicios especiales. El corazón del País (y prácticamente de Europa) merece una atención especial, por ello tenemos una solida alianza con Sed-Logistique, para la cobertura óptima de las zonas de Paris-Ile de France, Normandía, Bretaña, el Loira…

Desde el pasado 1 de julio de 2016 será obligatorio que el peso bruto de cada contenedor que se transporte por mar esté verificado. La OMI (Organización Marítima Mundial, IMO en inglés) ha actualizado el convenio SOLAS (Convenio sobre seguridad de la vida en el mar) y a partir de dicha fecha el embarcador estará obligado a obtener el peso bruto verificado de cada contenedor y comunicárselo a la naviera.

En estas fechas, INTERTRANSIT realiza el cierre y evaluación del año para las principales líneas de transporte de mercancías acompañadas de campañas comerciales destinadas a fidelizar y abrir líneas de negocio junto a nuestros corresponsales.

Esta semana es el turno de Suiza.  Global Sped AG, junto a  INTERTRANSIT visitará y desarrollará la campaña comercial en las principales áreas industriales de Basel (Basilea), Zurich y Geneva (Ginebra)

El año que cierra ha sido de un gran éxito con un incremento espectacular del servicio con Suiza y la perspectiva es continuar esa linea ascendente.

Ganó el Brexit; Reino Unido ha decidido en referéndum iniciar su salida de la Unión Europea. Es muy importante esa palabra: iniciar, ya que da el verdadero significado a lo que ocurrirá ahora: de momento poca cosa, pero inevitablemente trae algunas turbulencias, dudas e inseguridades que ya desde la mañana siguiente a la consulta se están haciendo notar. Caída de bolsas, devaluación de la Libra… En este artículo de El Mundo hacen un análisis sobre ello

A corto plazo todo se mantiene exactamente igual, ya que la desconexión tiene que ser planeada, meditada, negociada y posteriormente ejecutada con calma; de esta manera, en principio los negocios, acuerdos y gestiones con Reino Unido se mantienen sin cambios. La respuesta por parte de Bruselas y cómo irá evolucionando a medio y largo plazo es lo que crea incertidumbre y ante lo que habrá que estar expectantes.