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INTERTRANSIT realizó junto a su corresponsal de Lyon, CEE-Inter una campaña comercial de servicios de logística y transporte de mercancías al sur de Francia, concretamente a la zona de Rhône-Alpes, que supone una mayor efectividad, rapidez y control de las expediciones.

En definitiva una mejora significativa de nuestros servicios y una mayor conexión con una importante zona estratégica de Francia de la cual proviene un importante volumen comercial tanto en import como export con destino/origen Barcelona, Valencia, Madrid y en definitiva toda la península..

En INTERTRANSIT nuestro objetivo es dar un servicio personalizado y dedicado a cada tipo de mercancía. Por eso ofrecemos servicios específicos para cada sector industrial en el transporte y almacenaje de las mercancías.

Cada tipo de producto requiere diferentes operativas. Por eso recogemos en este documento todas las ventajas que ofrecemos y que también puede consultar en la sección “especializados en su sector ”

Como cada año que termina, los resúmenes de lo más destacado y el repaso a lo que dio de sí el año que se va, sirven de reflexión para ver con perspectiva la trayectoria de nuestro trabajo.

Desde INTERTRANSIT miramos hacia atrás para comprobar que continuamos con nuestra máxima de crecimiento firme y constante en este sector del transporte y la logística tan cambiante y sensible a la situación económica.

Para INTERTRANSIT, el TIR supone el mayor porcentaje de actividad, y como no podía ser de otra manera, ofrece la posibilidad de transportar desde una caja, un palet o cargas completas.

Nuestro departamento de cargas completas tiene su sede en la oficina de Alcanar, en la provincia de Tarragona, una zona destacad de interés estratégico para toda la zona del Mediterráneo y su salida hacia Europa. Su responsable es Mercedes Sancho (msj@intertransit.com).

Si en lugar de grupaje lo que necesita es una carga FTL (carga terrestre de contenedor completo o Full truckload) por el gran volumen de mercancía o bien porque la expedición tiene esas características nuestros agentes gestionaran con eficacia y dedicación la flota para dar un servicio personalizado a sus necesidades.

Como cada año, se celebra en Ifema, la feria que organiza easyfairs relativa a la distribución, logística y almacenaje Logistics & distribution.

Como no podía ser de otra manera INTERTRANSIT asistió y éste es un breve resumen de lo que vimos.

En varias ocasiones hemos hablado de la importancia de nuestro servicio de transporte de mercancías a Francia. No en vano, es uno de nuestros principales socios comerciales y el tránsito es fluido cruzando los Pirineos de Norte a Sur como de Sur a Norte.

Por ello, INTERTRANSIT trabaja constante e incansablemente con sus corresponsales para dar el máximo cuidado tanto a las líneas regulares como a servicios especiales. El corazón del País (y prácticamente de Europa) merece una atención especial, por ello tenemos una solida alianza con Sed-Logistique, para la cobertura óptima de las zonas de Paris-Ile de France, Normandía, Bretaña, el Loira…

Otro año más se celebró en Madrid la feria itinerante de ecommerce y digital marketing eShow, que también se celebra en Barcelona, Bogotá, Sao Paulo y México D.F.

Como el año pasado, asistimos para conocer la última hora en lo referente a la evolución del comercio electrónico y la venta a distancia que vive ligada inevitablemente a la distribución y logística para hacer llegar las mercancías a los clientes.

Esto fue lo más destacado

Desde el pasado 1 de julio de 2016 será obligatorio que el peso bruto de cada contenedor que se transporte por mar esté verificado. La OMI (Organización Marítima Mundial, IMO en inglés) ha actualizado el convenio SOLAS (Convenio sobre seguridad de la vida en el mar) y a partir de dicha fecha el embarcador estará obligado a obtener el peso bruto verificado de cada contenedor y comunicárselo a la naviera.

Ganó el Brexit; Reino Unido ha decidido en referéndum iniciar su salida de la Unión Europea. Es muy importante esa palabra: iniciar, ya que da el verdadero significado a lo que ocurrirá ahora: de momento poca cosa, pero inevitablemente trae algunas turbulencias, dudas e inseguridades que ya desde la mañana siguiente a la consulta se están haciendo notar. Caída de bolsas, devaluación de la Libra… En este artículo de El Mundo hacen un análisis sobre ello

A corto plazo todo se mantiene exactamente igual, ya que la desconexión tiene que ser planeada, meditada, negociada y posteriormente ejecutada con calma; de esta manera, en principio los negocios, acuerdos y gestiones con Reino Unido se mantienen sin cambios. La respuesta por parte de Bruselas y cómo irá evolucionando a medio y largo plazo es lo que crea incertidumbre y ante lo que habrá que estar expectantes.

Hace poco hablábamos del potencial económico y comercial de la zona norte de Italia, especialmente alrededor de Milan. Contábamos la amplia experiencia y relación de INTERTRANSIT con una de las regiones locomotora de la Unión Europea y en base a ese trabajo, la delegación de Madrid viene desarrollando una amplia campaña comercial junto a nuestros agentes italianos para dar a conocer la ampliación de la línea y sus servicios para prácticamente cualquier punto de la península.