Desde el pasado 1 de julio de 2016 será obligatorio que el peso bruto de cada contenedor que se transporte por mar esté verificado. La OMI (Organización Marítima Mundial, IMO en inglés) ha actualizado el convenio SOLAS (Convenio sobre seguridad de la vida en el mar) y a partir de dicha fecha el embarcador estará obligado a obtener el peso bruto verificado de cada contenedor y comunicárselo a la naviera.
Según Wikipedia, un palé, palet o pallet (términos usuales que se suelen emplear aunque el oficial en español es el primero) es un armazón que puede ser de distintos materiales y medidas sobre el que se deposita la carga para su transporte.
La ventaja de su uso es que estandariza las medidas e iguala la forma de transportar la mayoría de mercancías a no ser que tengan medidas especiales. Esto facilita la estiba en camiones, contenedores y vagones de ferrocarril optimizando las cargas; además facilitan su manejo y manipulación ya que permiten ayudarse de máquinas como transpaletas o carretillas para levantar, mover, apilar y colocar los artículos paletizados. Además, al colocar los productos a determinada altura del suelo (145mm habitualmente) cumplen funciones sanitarias e higiénicas indispensables para cierto tipo de mercancías.
A continuación ofrecemos una tabla para visualizar los principales tipos de palet más usados y sus carácterísticas a tener en cuenta:
