Blog Archives

La fecha límite para la salida de Reino Unido de la UE se acerca y, lejos de solucionarse,  aún quedas muchas dudas y cuestiones pendientes por resolver. Por ello INTERTRANSIT pone en marcha para sus clientes y aquellas empresas interesadas en la importación y exportación de mercancías con el Reino Unido, un buzón de consultas atendidos por nuestros expertos en aduanas y comercio internacional para ayudar a resolver las cuestiones y dudas derivadas del envío o recepción de mercancías desde y hacia las islas británicas.

Puede trasladar su consulta a la dirección brexit@intertransit.com y nuestros profesionales le asesoraran en los detalles y circunstancias que su expedición necesite.

Desde la Comisión Europea, se han publicado las siguientes Directrices sobre medidas de gestión de fronteras para proteger la salud y garantizar la disponibilidad de los bienes y de los servicios esenciales en relación a la crisis derivada por el COVID19 y su impacto en la red de transportes y cadena de suministro que, como es importante destacar, es un servicio esencial y por tanto continúa funcionando al completo de su capacidad.

Estas medidas están encaminadas a proteger y preservar el funcionamiento a nivel europeo de las redes de distribución de mercancías para garantizar el suministro de bienes en todos los rincones del mercado único europea y, también, a proteger a los profesionales que con su esfuerzo y gran trabajo hacen que no falte de nada en los hogares europeos.

Desde la Comisión, se realiza un llamamiento al principio de solidaridad entre los estados miembros para adoptar esta serie de medidas de forma común y señala lo importante que es mantener la lealtad en las prácticas de gestión de las fronteras que se han introducido a fin de proteger la salud manteniendo la integridad del mercado único.

A continuación, repasamos las ideas clave de las medidas propuestas:

Como seguramente ya conoce, los INCOTERMS son definiciones de los acuerdos que se pueden dar a la hora de comerciar y transportar una mercancía. Son las diferentes posibilidades que se pueden establecer entre comprador y vendedor a la hora de asumir la responsabilidad, los costes y riesgos en cada uno de los tramos del transporte de las mercancías. Hace algún tiempo publicamos una explicación extensa sobre qué son y cómo funcionan los INCOTERMS.

Estos INCOTERMS son una propuesta de la Cámara de Comercio Internacional, ICC que cada cierto tiempo los adapta para ajustarlos a la realidad del comercio internacional. A partir de enero de 2020, una nueva versión de INCOTERMS comienza a funcionar. A continuación repasamos los 5 cambios más significativos que traen los INCOTERMS 2020.

La Unión Europea y el Gobierno Británico han acordado una extensión del Artículo 50 hasta el próximo 31 de octubre con lo que el Brexit se retrasa durante 6 meses. Esto significa que hasta esa fecha, o hasta que se apruebe un acuerdo de salida aceptado por todas las partes, el Reino Unido continuará siendo parte de la Unión Europea y todo seguirá funcionando con normalidad como hasta el momento.

Este acuerdo implica que los británicos tendrán que participar en las próximas elecciones europeas del 26 de Mayo mientras las estrategias políticas y diplomáticas continúan buscando una fórmula de relaciones entre la UE y Reino Unido, fórmula que afecta muy directamente los sectores del transporte y el comercio exterior.

Estimados clientes y colaboradores:

Les pasamos la nueva normativa aprobada y publicada en el BOE en el Mes de Octubre pasado donde se establecen los nuevos requisitos para la importación o entrada de embalajes de madera en la Comunidad Autónoma de Canarias. En el adjunto encontraran la orden publicada así como su entrada en vigor,  a primeros de Abril 2019 con carácter obligatorio: REQUISITOS FITOSANITARIOS EMBALAJE Y ESTIBAS DE MADERA EN CANARIAS

En la actualidad, las conclusiones de las negociaciones sobre el Brexit siguen sin estar claras. En consecuencia, INTERTRANSIT, S.A. ha estado planificando un escenario de “No acuerdo”, donde indudablemente habrá cambios importantes en el comercio entre el Reino Unido y la Europa Comunitaria a partir del 29 de marzo de 2019.

Si ocurriera un “no acuerdo”, lo más probable es que tendríamos que volver a la documentación de tránsito y al despacho de aduanas, con controles de tránsito para mercancías y vehículos entre el Reino Unido y Europa.

Ante las incidencias y dificultades causadas por el temporal de nieve que afecta a toda Europa, y en concreto Catalunya y el paso de La Jonquera INTERTRANSIT ha emitido el siguiente comunicado:

“Apreciados clientes y colaboradores,

Debido a la situación meteorológica adversa y las caídas copiosas de nieve en toda Europa y especialmente en Italia, el transporte nacional como el internacional se ven afectados y están muy ralentizados o incluso bloqueados en algunas zonas.

Por lo tanto, rogamos tomen nota que nuestros servicios de recogida, entrega y transporte internacional pueden sufrir retrasos ajenos a nuestra voluntad.

Quedamos pendientes de la evolución de la situación y a su disposición para cualquier información que puedan necesitar sobre la situación de sus envíos.

Agradeciéndoles de antemano por su comprensión y colaboración, les saludamos muy atentamente.

INTERTRANSIT”