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Semana comercial de transporte de mercancías en el sur de Francia

INTERTRANSIT realizó junto a su corresponsal de Lyon, CEE-Inter una campaña comercial de servicios de logística y transporte de mercancías al sur de Francia, concretamente a la zona de Rhône-Alpes, que supone una mayor efectividad, rapidez y control de las expediciones.

En definitiva una mejora significativa de nuestros servicios y una mayor conexión con una importante zona estratégica de Francia de la cual proviene un importante volumen comercial tanto en import como export con destino/origen Barcelona, Valencia, Madrid y en definitiva toda la península..

 

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Campaña comercial Barcelona-Norte de Reino Unido

Durante estos días INTERTRANSIT recibió la visita de una delegación comercial de nuestro corresponsal en el Norte de ReinoUnido, Neill and Brown, para trabajar en la línea de transporte de mercancías al norte de Inglaterra.

La campaña, desarrollada principalmente en Barcelona, ha buscado ampliar mercado tanto en import como export y estrechar lazos comerciales entre la región de Yorkshire y limítrofes, con el Puerto de Hull como referente.

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Especializados en su sector

En INTERTRANSIT nuestro objetivo es dar un servicio personalizado y dedicado a cada tipo de mercancía. Por eso ofrecemos servicios específicos para cada sector industrial en el transporte y almacenaje de las mercancías.

Cada tipo de producto requiere diferentes operativas. Por eso recogemos en este documento todas las ventajas que ofrecemos y que también puede consultar en la sección “especializados en su sector

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FTL, servicio de carga completa de INTERTRANSIT

 

Para INTERTRANSIT, el TIR supone el mayor porcentaje de actividad, y como no podía ser de otra manera, ofrece la posibilidad de transportar desde una caja, un palet o cargas completas.

Nuestro departamento de cargas completas tiene su sede en la oficina de Alcanar, en la provincia de Tarragona, una zona destacad de interés estratégico para toda la zona del Mediterráneo y su salida hacia Europa. Su responsable es Mercedes Sancho (msj@intertransit.com).

Si en lugar de grupaje lo que necesita es una carga FTL (carga terrestre de contenedor completo o Full truckload) por el gran volumen de mercancía o bien porque la expedición tiene esas características nuestros agentes gestionaran con eficacia y dedicación la flota para dar un servicio personalizado a sus necesidades.

 

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Paris, Bretaña, Normandía, Loira… Líneas regulares desde Madrid y Barcelona.

 

En varias ocasiones hemos hablado de la importancia de nuestro servicio de transporte de mercancías a Francia. No en vano, es uno de nuestros principales socios comerciales y el tránsito es fluido cruzando los Pirineos de Norte a Sur como de Sur a Norte.

Por ello, INTERTRANSIT trabaja constante e incansablemente con sus corresponsales para dar el máximo cuidado tanto a las líneas regulares como a servicios especiales. El corazón del País (y prácticamente de Europa) merece una atención especial, por ello tenemos una solida alianza con Sed-Logistique, para la cobertura óptima de las zonas de Paris-Ile de France, Normandía, Bretaña, el Loira…

 

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Brexit… ¿y ahora qué ocurre con mis negocios en Reino Unido?

Ganó el Brexit; Reino Unido ha decidido en referéndum iniciar su salida de la Unión Europea. Es muy importante esa palabra: iniciar, ya que da el verdadero significado a lo que ocurrirá ahora: de momento poca cosa, pero inevitablemente trae algunas turbulencias, dudas e inseguridades que ya desde la mañana siguiente a la consulta se están haciendo notar. Caída de bolsas, devaluación de la Libra… En este artículo de El Mundo hacen un análisis sobre ello

A corto plazo todo se mantiene exactamente igual, ya que la desconexión tiene que ser planeada, meditada, negociada y posteriormente ejecutada con calma; de esta manera, en principio los negocios, acuerdos y gestiones con Reino Unido se mantienen sin cambios. La respuesta por parte de Bruselas y cómo irá evolucionando a medio y largo plazo es lo que crea incertidumbre y ante lo que habrá que estar expectantes.

 

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¿Debería contratar un seguro al hacer transporte internacional?

Sin duda, el manejo y transporte de mercancías siempre incluye riesgos. Una vez que la carga sale por la puerta de su almacén, fábrica o centro de distribución propio, queda expuesta a muchas circunstancias difícilmente previsibles. Pueden ocurrir accidentes, contratiempos, falta de mercancía, errores técnicos o humanos… y esto puede suponer una pérdida del valor de los productos, responsabilidades, perjuicios, reposiciones…

Para ello se suscriben pólizas de seguro con mayor o menor cobertura, que definen las responsabilidades, preven quién afronta cargos y compensación de valores… pero esto, lógicamente, puede incrementar el coste del transporte. Por tanto, ¿es aconsejable contratar un seguro para mis mercancías?¿qué opciones me ofrece la compañía transitaria?

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Transporte de mercancías import-export con Francia

 

INTERTRANSIT distribuye mercancías por carretera por toda Europa y hace transporte multimodal por todo el mundo; pero entre nuestra principales líneas se encuentra sin duda el transporte de mercancías con Francia, tanto para import como export, que llevamos haciendo durante muchísimos años y recientemente ha sido reforzado. 

Con un tiempo de tránsito de 48-72 horas, la conexión con el país galo permite transportar cualquier mercancía a cualquier punto de la geografía con total seguridad y dedicación gracias a las dos conexiones básicas con Lyon y Paris, que a su vez distribuyen con eficacia a los hubs situados en Lille al Norte, Burdeos al Oeste, Niza al Sureste y Alsacia al Este.

Además, los servicios express, dedicados y especializados dan posibilidades extra para tener una total tranquilidad asegurando la recepción de mercancías en tiempo y forma precisadas.

 

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Más de 25 años de Import-Export a Reino Unido

 

La línea de transporte internacional de INTERTRANSIT con Reino Unido lleva en funcionamiento más de 25 años importando y exportando todo tipo de mercancías entre las islas y el continente.

El servicio cuenta con corresponsalías independientes: Hull en el norte que da cobertura a Bradford, Leeds, Manchester, Hull… etc… En el centro y Sur Coventry y London, Swindon que dan trazabilidad y distribución a ciudades como Londres, Coventry, Birmingham, Leicester, Northamptom y resto de Reino Unido.

La distribución da servicio también a Escocia e Irlanda desde la plataforma de Hull y así como para el condado de Gales, desde Coventry/Londres, haciendo dos salidas semanales tanto para import como para export con salida y llegada a y desde Barcelona, Madrid y Valencia.

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