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Desde INTERTRANSIT continuamos con nuestro servicio diario de transporte de mercancías a Suiza, tanto para importación como para exportación con base en Ginebra y Brunegg.

• Vehículo de rotación con doble chófer
• Entregas en 24h

Sectores

Suiza dispone de una industria especializada en sectores de alto valor añadido, convirtiéndola así en una región de interés para el ámbito de la industria química, la maquinaria de precisión, relojería y alimentación.
Contamos con una amplia experiencia en el sector de las Esencias y Fragancias por lo que toda nuestra flota de vehículos está equipada para el transporte de mercancías peligrosas (ADR).

Tipos de carga

Nuestra especialidad es el transporte en condiciones de grupaje. El servicio diario nos permite ofrecer un tiempo de tránsito óptimo con entregas en 24h.
Ofrecemos también a nuestros clientes la posibilidad de realizar cargas completas.

Depósito temporal aduanero

La posibilidad de contar con depósito temporal aduanero para import/export (ADT/LAME), depósito distinto al aduanero (DDA) y depósito aduanero (DA) autorizados en las instalaciones de Montornès del Vallès de Intertransit, facilita la gestión de los stocks, la trazabilidad y la realización de todos los trámites de importación/exportación, despachos de aduanas, tránsitos, aranceles, impuestos especiales, etc.

Recuerde que puede contactar con nuestros agentes para más información a través de los formularios de contacto, el mail intertransit@intertransit.com o el teléfono +34 932 68 88 62, +34 918 77 17 77 y +34 902 28 88 62.

La fecha límite para la salida de Reino Unido de la UE se acerca y, lejos de solucionarse,  aún quedas muchas dudas y cuestiones pendientes por resolver. Por ello INTERTRANSIT pone en marcha para sus clientes y aquellas empresas interesadas en la importación y exportación de mercancías con el Reino Unido, un buzón de consultas atendidos por nuestros expertos en aduanas y comercio internacional para ayudar a resolver las cuestiones y dudas derivadas del envío o recepción de mercancías desde y hacia las islas británicas.

Puede trasladar su consulta a la dirección brexit@intertransit.com y nuestros profesionales le asesoraran en los detalles y circunstancias que su expedición necesite.

Ya hemos hablado de Suiza como un importante e interesantísimo mercado con un gran potencial. Nuestras líneas de import y export funcionan de forma fluida y continua suponiendo una gran oportunidad de negocio para nuestros clientes. Por ello, INTERTRANSIT celebra encuentros comerciales de forma periódica para ofrecer los servicios de transporte por carretera entre Barcelona y el resto de la península y todo el territorio suizo.

Esta semana nuestro corresponsal suizo Globsped con base en Brunegg, visitará Barcelona para celebrar la semana comercial, además del encuentro anual que de forma alternativa se efectúa en Suiza y en el que se constató que hoy es más sencillo que nunca importar y exportar bienes a través de los Alpes.

Como seguramente ya conoce, los INCOTERMS son definiciones de los acuerdos que se pueden dar a la hora de comerciar y transportar una mercancía. Son las diferentes posibilidades que se pueden establecer entre comprador y vendedor a la hora de asumir la responsabilidad, los costes y riesgos en cada uno de los tramos del transporte de las mercancías. Hace algún tiempo publicamos una explicación extensa sobre qué son y cómo funcionan los INCOTERMS.

Estos INCOTERMS son una propuesta de la Cámara de Comercio Internacional, ICC que cada cierto tiempo los adapta para ajustarlos a la realidad del comercio internacional. A partir de enero de 2020, una nueva versión de INCOTERMS comienza a funcionar. A continuación repasamos los 5 cambios más significativos que traen los INCOTERMS 2020.

La celebración de la segunda reunión del año de IFA International Forwarding Association en Oporto, ha servido para desarrollar y dar a conocer mejor las posibilidades de un mercado tan cercano como interesante en la misma península Ibérica: Portugal.

Con un gran volumen de mercancía paletizada y envíos en lotes de 4/5 palets aproximadamente, el flujo de importación y exportación con la producción y mercados portugueses supone un gran volumen para la logística del resto de España, ya que gran parte del flujo pasa por nuestras carreteras.

IFA, International Forwarding Association ha celebrado estos días su primera reunion del 2019 en Praga, capital de la República Checa y ciudad de referenca para toda centroeuropa y la expansión hacia Europa del Este.

Entre los puntos importantes y líneas estratégicas, el Brexit y refuerzo de las lineas con Reino Unido de fondo y la oportunidad para desarrollar nuevos mercados. Varios dias de reuniones y trabajo entre los principales asociados de esta red de transportes por carretera europea que une a empresas independientes con el fin de mejorar y afianzar la calidad y los procesos en logística y distribución internacional.

La Unión Europea y el Gobierno Británico han acordado una extensión del Artículo 50 hasta el próximo 31 de octubre con lo que el Brexit se retrasa durante 6 meses. Esto significa que hasta esa fecha, o hasta que se apruebe un acuerdo de salida aceptado por todas las partes, el Reino Unido continuará siendo parte de la Unión Europea y todo seguirá funcionando con normalidad como hasta el momento.

Este acuerdo implica que los británicos tendrán que participar en las próximas elecciones europeas del 26 de Mayo mientras las estrategias políticas y diplomáticas continúan buscando una fórmula de relaciones entre la UE y Reino Unido, fórmula que afecta muy directamente los sectores del transporte y el comercio exterior.

Estimados clientes y colaboradores:

Les pasamos la nueva normativa aprobada y publicada en el BOE en el Mes de Octubre pasado donde se establecen los nuevos requisitos para la importación o entrada de embalajes de madera en la Comunidad Autónoma de Canarias. En el adjunto encontraran la orden publicada así como su entrada en vigor,  a primeros de Abril 2019 con carácter obligatorio: REQUISITOS FITOSANITARIOS EMBALAJE Y ESTIBAS DE MADERA EN CANARIAS

En la actualidad, las conclusiones de las negociaciones sobre el Brexit siguen sin estar claras. En consecuencia, INTERTRANSIT, S.A. ha estado planificando un escenario de “No acuerdo”, donde indudablemente habrá cambios importantes en el comercio entre el Reino Unido y la Europa Comunitaria a partir del 29 de marzo de 2019.

Si ocurriera un “no acuerdo”, lo más probable es que tendríamos que volver a la documentación de tránsito y al despacho de aduanas, con controles de tránsito para mercancías y vehículos entre el Reino Unido y Europa.

IFA, International Forwarding Association celebró recientemente la primera de sus dos reuniones anuales en la inigualable ciudad de Kiev, Ucrania. INTERTRANSIT no faltó a la cita con el resto de asociados para seguir trabajando y mejorando la red internacional de transporte de mercancías y así poder ofrecer un servicio más seguro y fiable cada día y de la mayor calidad para sus clientes.

Entre las reuniones, acuerdos y grupos de trabajo habituales un detalle sobresale por encima en este encuentro: la designación y aprobación oficial de Madrid como sede para la próxima reunión internacional de IFA, que tendrá lugar los próximos 28, 29 y 30 de Septiembre de 2018